Não é nenhum segredo que o Japão produz alguns dos carros mais bem construídos do planeta, com marcas como Toyota, Suzuki, Mitsubishi e Nissan consistentemente avaliadas pelos críticos automotivos por sua confiabilidade e valor. A Honda é outro fabricante conhecido por fabricar carros acessíveis, econômicos e duráveis. Modelos como o Civic, Accord e CR-V são acessórios comuns em calçadas de todo o mundo há décadas.
Como muitos fabricantes de automóveis influentes, a Honda começou no negócio de bicicletas. Depois de ser estabelecida em 1948, a Honda fez seus primeiros motores auxiliares para push-bikes antes de se ramificar em motocicletas completas e depois em automóveis com a picape compacta T360 de 1963. Em 1982, já havia se internacionalizado, com uma fábrica na América do Norte, e desenvolvido um processo de fabricação altamente automatizado que ajudou a aumentar a produção e expandir ainda mais sua posição no mercado global.
Embora possa não ser tão popular quanto a maior marca japonesa, a Toyota, os Hondas de hoje são progressivos, inovadores e confiáveis. No entanto, quais têm sido os modelos mais confiáveis em um mercado tão competitivo? Aqui, consideramos estudos de sites de agregação como JD Power, Kelley Blue Book, Consumer Reports e outros para classificar os Hondas mais confiáveis já construídos.
10. Honda Civic 2011
Introduzido em 1973, o Honda Civic tem um passado longo e histórico, com a primeira geração sendo um hatchback esportivo de quatro portas que antecedeu o famoso Golf da Volkswagen em um ano. Desde então, ele se tornou uma espécie de metamorfo entre os automóveis, tendo aparecido como um sedã de quatro portas, um cupê esportivo e um hot hatch, enquanto a recente 11ª geração tem um perfil liftback. Em 2020, Kelley Blue Book classificou-o como a Melhor Compra em seu segmento compacto por seis anos consecutivos.
Com uma história de produção tão variada que incluiu alguns modelos muito diferentes, há muito a considerar ao decidir sobre o Civic superior, mas a oferta do ano modelo de 2012 foi provavelmente a melhor até agora em termos de confiabilidade. Produzido como sedã ou coupe para o mercado norte-americano e hatchback para os europeus mais compactos, o primeiro tinha um perfil recatado, enquanto o segundo parecia fresco e esportivo.
O Civic de oitava geração anterior, que chegou em 2006, foi prejudicado por problemas de confiabilidade depois que o hodômetro atingiu a marca de 100.000 milhas, quando rachaduras, literalmente, começaram a aparecer no bloco do motor. Após a crise financeira global, a Honda deve ter percebido que a confiabilidade era a maior prioridade de seus clientes, e a nona geração do Honda Civic 2011 foi uma grande melhoria. Ele estabeleceu o padrão para as gerações subsequentes do Civic, com uma vida útil de cerca de 250.000 milhas que superou rivais como o Corolla mais caro da Toyota.
9. Honda Insight Hybrid 2019
Os carros híbridos são uma tecnologia vital do ponto de vista ambiental, à medida que continuamos a transição para uma sociedade progressivamente ecológica. Embora os híbridos já existam há algum tempo, tendo sido inventados em 1899, eles se espalharam em 1997 com a introdução do Toyota Prius, seguido de perto pelo Honda Insight de dois lugares em 1999. Como tal, o O Insight teve uma corrida bem-sucedida de vinte anos para aprimorar seu ofício quando lançou o ano modelo 2019, o Insight de terceira geração, que agora tinha duas portas extras e uma fileira de bancos traseiros.
Altamente avaliado por sua economia de combustível como híbrido, o Honda Insight cresceu exponencialmente em popularidade com sua iteração mais recente, tendo vendido quase 24.000 unidades em 2019 apenas nos EUA. Sua reputação é impulsionada pelo fato de que a frequência de reparos é baixa para este segmento e, embora o Insight seja bastante despretensioso em sua aparência e recursos, ele é altamente avaliado por sua eficiência e confiabilidade.
Tendo passado por rigorosos testes de estrada, o Insight mostra alguns pontos fracos após uma longa distância percorrida, mas nenhum carro é indestrutível, mesmo um Honda. A maioria dos problemas estava relacionada a peças periféricas e, mais importante, o motor resistiu bem depois que o pessoal da revista Car and Driver o colocou à prova por mais de 40.000 milhas. Embora tudo isso seja muito bom, quando as coisas dão errado com o Honda Insight, os reparos não programados tendem a ser caros, com a gravidade dos problemas acima da média, colocando o Honda Insight Hybrid 2019 em posição inferior em nosso ranking.
8. Honda Prelude 1991
Quando pensamos em um carro Honda, a imaginação geralmente é atraída para sua linha de sedãs e hatchbacks familiares práticos, mas ele tem uma história de sucesso na produção de cupês esportivos compactos. Um deles foi o Honda Prelude, que se tornou um dos mais complexos de sua categoria, que incluía o formidável Supra da Toyota.
Tendo começado a vida em 1978 como um cupê bastante quadrado, mas elegante, que usava o motor, os freios e a suspensão do Accord, o cupê Honda Prelude estava realmente começando a se firmar quando seu modelo de quarta geração foi lançado em 1991. Apenas pela aparência sozinho, você poderia ver que este era um animal diferente em comparação com as gerações anteriores, com um corpo mais aerodinâmico e curvo que pode parecer datado hoje, mas foi uma verdadeira virada de cabeça no início dos anos 1990.
A estética do Prelude foi complementada por seu confiável motor de quatro cilindros em linha de 2,2 litros, que estava disponível como uma variante Si com a tecnologia de distribuição de válvulas VTEC patenteada da Honda e direção nas quatro rodas, como pode ser experimentado pelos jogadores do “Grand Turismo 3”. No que diz respeito à confiabilidade, as usinas dos modelos posteriores de quarta geração eram muito confiáveis em seu segmento de alta rotação, embora os Hondas do mercado de massa fossem mais confiáveis no geral, e é por isso que nosso cupê esportivo pioneiro só chega ao oitavo lugar nesta classificação.
7. Honda Odyssey 2022
Mesmo antes de Walter White, de “Breaking Bad”, aparecer pela primeira vez em nossas televisões em seu Pontiac Aztek, as minivans eram onipresentes como o veículo prático de escolha para famílias grandes e comerciantes. No entanto, nem sempre foi assim e, em 1994, o Honda Odyssey era uma curiosidade entre o público comprador de carros, com apenas alguns predecessores no segmento de marcas que incluíam Chrysler e Renault.
O Odyssey, a primeira minivan da Honda, provou ser muito popular desde o seu lançamento. Ao acompanhar o desenvolvimento do mercado global de minivans – que agora vale mais de 100 bilhões de dólares anualmente – ele foi se fortalecendo, e o modelo 2022 recebeu muitos elogios por sua confiabilidade e dirigibilidade. O guru da classificação de automóveis, JD Power, classificou-a recentemente como a melhor minivan contra concorrentes respeitados como Chrysler Pacifica, Toyota Sienna e Kia Carnival com uma classificação de confiabilidade de 81 em 100, e parece manter seu valor de revenda, como um prático e veículo confiável.
O Honda Odyssey 2022 também recebeu a melhor escolha de segurança do Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), o que é um grande prêmio para um veículo voltado para a família. Acrescente a isso sua estética agradável, recursos práticos e um conjunto completo de acessórios, e o carro preenche a maioria dos requisitos, embora seja muito cedo para avaliar o desempenho a longo prazo. Portanto, ocupa o número sete aqui.
6. Passaporte Honda 2022
O segmento de SUVs médios vem crescendo constantemente há anos, com modelos como o Jeep Grand Cherokee, o Subaru Outback e o Passaporte original da Honda desde a década de 1990. No entanto, o compromisso moderno entre o rolo compressor da cidade dos últimos dias e o sedã familiar ocupa um espaço prático no mercado moderno como um veículo familiar que é adequado tanto para dirigir em estradas vicinais quanto para estacionar em um estacionamento movimentado. .
Como o principal SUV de médio porte da marca, o Passport, embora pouco inspirador do ponto de vista do estilo, é um carro muito confiável em sucessivos lançamentos, embora a variante de 2022 seja um modelo de destaque. Embora tenha perdido alguns pontos em estudos práticos de economia de combustível e alcance, o Passport oferece aos motoristas uma experiência de direção divertida com muitos gadgets incluídos para uma boa medida e uma nota de motor satisfatória para adicionar um pouco de brilho.
E a confiabilidade do Passaporte 2022? De acordo com o relatório da JD Power, o Passport se destacou com uma pontuação de 83 em 100 pontos em qualidade e confiabilidade, perdendo apenas para o Nissan Murano, o Chevy Blazer e o Toyota 4Runner. Novamente, a nova iteração do Passport pode ser um pouco jovem para avaliar a confiabilidade a longo prazo, mas a perspectiva é promissora com base no que vimos até agora.
5. Honda Fit 2018
A Honda produziu alguns carros verdadeiramente aspiracionais ao longo dos anos, como o emocionante S2000, o elegante Civic Type R e o NSX de queima de asfalto. Embora o Honda Fit não faça parte dessa lista, não deveria, e tudo bem. Conhecido como Honda Jazz em alguns mercados, este é um dos hatchbacks mais práticos e acessíveis da frota da Honda e cumpre sua tarefa de maneira louvável.
Este pequeno carro enganosamente de grande capacidade é uma perspectiva confiável que oferece opções da Chevrolet e outras grandes marcas japonesas como Mitsubishi, Toyota e Nissan uma corrida pelo seu dinheiro em seu segmento competitivo. Embora sua dinâmica de direção possa ser pouco inspiradora e a tecnologia possa ser um pouco deficiente, ela ainda representa um grande valor por seu preço aproximado de US $ 17.000.
Quando se trata de confiabilidade, o Honda Fit alcançou novos patamares com seu lançamento em 2018. Este novo modelo tinha um acabamento esportivo e bancos de couro opcionais, mas, o mais importante, superou a concorrência quando testado quanto à confiabilidade, desde o motor até o sistema de infoentretenimento, e continuou a fazê-lo nos anos subsequentes. Embora obviamente não seja um carro de alto desempenho, o Fit certamente é adequado para o propósito como um hatchback valioso e prático que irá atendê-lo bem.
4. Acordo Honda 2015
Após o sucesso do Civic, a Honda lançou o hatchback Accord de 1976, que entrou no mercado dos EUA como um sedã em 1978. Embora possa parecer inexpressivo para os padrões modernos, o público americano o abraçou e se tornou o primeiro veículo importado a se tornar um best-seller número um em 1989. Embora o Accord ainda fosse o sedã mais vendido da Honda em 2022, o ano modelo de 2012 foi um dos mais bem-sucedidos na longa linhagem do carro.
Em 2012, o Accord recebeu um facelift, tendo conseguido se livrar do estilo padrão do início dos anos 2000 com um corpo esculpido com detalhes cromados. Em 2015, o Accord tinha quase 40 anos e progrediu para incluir uma versão híbrida, bem como uma poderosa variante V6 para complementar seu sedã familiar econômico padrão. No entanto, uma melhoria ainda maior foi feita em seu powertrain, que foi desenvolvido para maior eficiência e para eliminar quaisquer vincos relacionados ao seu desempenho e confiabilidade.
Como resultado, a iteração de 2015 do modelo de 2012 foi uma excelente perspectiva, tendo recebido muitas críticas e classificações positivas dos principais agregadores. Isso inclui 4,5 de 5 para confiabilidade do RepairPal, que o tornou o número um no segmento de médio porte. Isso não é pouca coisa quando você considera a concorrência de empresas como Toyota Camry, Volkswagen Passat e Ford Fusion, que eram opções sólidas e confiáveis na mesma época.
3. Honda Ridgeline 2006
A humilde picape tem servido como a espinha dorsal da indústria americana desde que o automóvel se tornou popular. Caminhões-plataforma existiam bem antes do Modelo-T Ford gerar sua própria versão na década de 1920 e, mesmo com a crescente popularidade do SUV, eles ainda representam uma porcentagem significativa das vendas de automóveis nos Estados Unidos. Com o Ford F-150, o Toyota Tacoma, o Ram 1500 e o Chevrolet Colorado disputando sua participação no mercado, o Honda Ridgeline enfrenta uma forte concorrência – mas tem um ás na mão na forma do renomado Honda confiabilidade.
O Ridgeline 2006 original seguiu a linha com seu arredondamento contemporâneo do perfil clássico da picape, janela traseira reforçada, nariz arrebitado, grade grande e arcos de roda proeminentes. No entanto, ele tinha algumas características únicas na forma de um inovador baú embutido e piso anti-amassado. Ele também funcionou melhor do que sua picape média, apesar de uma entrega de energia bastante mansa, tornando-o menos adequado para trabalhos pesados e reboque.
Apesar de seu desempenho medíocre, a Ridgeline 2006 é uma das picapes médias mais confiáveis de sua época. Sem surpresa, eles são procurados em mercados usados e mantêm um forte valor de revenda. A confiabilidade era tamanha que a Honda não fez uma grande reforma até o lançamento do modelo de segunda geração em 2017. Pouco antes de sair da lista, recebeu uma pontuação de confiabilidade de 89 em 100 da JD Power, que o classificou como o número uma picape daquele ano. Também foi pontuado 4,7 de 5 por Kelley Blue Book, sugerindo um alto valor de revenda para modelos usados, o que o ajuda a alcançar o terceiro lugar neste ranking.
2. Honda CR-V 2011
Para onde você se vira quando supera um sedã normal, mas sente que um SUV é excedente para os requisitos? Um crossover compacto pode ser a resposta que você está procurando, e a Honda tem uma solução valiosa em seu popular CR-V. Repetidamente classificado entre os melhores SUVs compactos de seu ano modelo, o CR-V ainda está em produção hoje e tem legiões de fãs em todo o mundo. No entanto, este segmento raramente é emocionante, então o que exatamente fez o CR-V 2011 se destacar como um flash de cor em um mar de bege?
O que o CR-V 2011 fez foi cobrir todas as bases. Parecia elegante, mas não ostentoso, com seus espelhos, pára-choques e arcos das rodas codificados por cores com detalhes em preto fosco e detalhes cromados. Seu perfil era moderno sem ser elaborado, embora sua janela traseira afunilada lhe desse um toque esportivo e enfatizasse seus altos grupos óticos traseiros. Enquanto isso, o desempenho era perfeitamente adequado – não exatamente ardente – para um carro de sua classe, embora sua transmissão automática tenha sido descrita como lenta.
Mais do que qualquer outra coisa, foi a sua fiabilidade que fez do CR-V uma compra popular, e esta é uma característica que se manteve por gerações sucessivas. Foi classificado como o SUV compacto mais confiável pela JD Power, seguido por sua escolha número um para esse segmento três anos após seu lançamento em 2014, superando Toyota FJ Cruiser e RAV4, o GMC Terrain e o Chevrolet. Equinócio, entre outros. Não é, portanto, nenhuma surpresa que o Honda CR-V ocupe o segundo lugar neste ranking como um carro consistentemente confiável a partir de 2011.
1. Honda S2000 1999
Esta compilação dos Hondas mais confiáveis se inclina fortemente para os carros práticos e de baixa rotação de sua frota histórica, e estes são, de fato, frequentemente mais confiáveis do que seus equivalentes esportivos. Ainda assim, não vamos esquecer que a Honda tem uma longa história de sucesso no MotoGP e na Fórmula 1. O Honda S2000 é um desses modelos esportivos que surgiu no final de um século que viu grandes saltos na indústria japonesa e antecedeu a crise financeira global em quase dez anos. Esta foi uma era de conto de fadas, quando as pessoas comuns tinham dinheiro para gastar em carros esportivos com motor dianteiro e tração traseira, como o Mazda MX-5, o BMW Z3 e o Honda S2000.
O S2000 não é apenas um cupê esportivo de ótima aparência e ótimo desempenho, mas também manteve o poder de ser um dos mais confiáveis em seu segmento em seus dez anos de funcionamento. Muitos consideram os motores F20C (mercado europeu) e F221C (mercado norte-americano) os melhores já produzidos pela Honda. Tal era a potência do motor de dois litros que o S2000 foi apelidado de motocicleta de duas rodas devido à sua velocidade de arrepiar e excelente manuseio.
O F20C permaneceu na lista dos dez melhores motores da WardsAuto por três anos consecutivos, pois provou ser incrivelmente confiável, durando bem até hoje. À medida que o carro se aproxima do marco de um quarto de século, ainda podemos ver um S2000 passar por nós na rodovia de tempos em tempos, anunciado por um rugido ao atingir sua zona de conforto na extremidade superior do tacômetro.