Em um desenvolvimento significativo para entusiastas de veículos elétricos e defensores da sustentabilidade, o Internal Revenue Service (IRS) dos EUA estendeu os benefícios de crédito de imposto federal EV para carros Tesla usados. Embora essa mudança tenha sido possível pela Lei de Investimentos e Empregos em Infraestrutura assinada em novembro de 2021, os EVs da Tesla não constavam da lista inicial de EVs qualificados quando o crédito fiscal federal EV reformado foi lançado no início de 2023.
Isso porque Tesla tinha aparentemente “esquecido” de arquivar a papelada necessária com o IRS. A empresa parece ter corrigido esse problema, já que os carros Tesla usados - a partir de 7 de agosto de 2023 – estão incluídos na lista de veículos que se qualificam para créditos fiscais de EV usados. Curiosamente, o lista atualizada de carros que se qualificam para este crédito fiscal podem ser encontrados no site da EPA – ao contrário do lista mais antigahospedado no site do IRS.
O crédito fiscal de EV usado permite que compradores qualificados reivindiquem até $ 4.000 na compra de um veículo elétrico usado, tornando esses carros ecológicos mais acessíveis para um espectro mais amplo de consumidores. Espera-se que a mudança impulsione a demanda por veículos usados da Tesla e estimule o mercado secundário de veículos elétricos.
No entanto, um grande problema com isso é o fato de que os EVs precisam ter um preço inferior a US $ 25.000 para se qualificar para esse crédito fiscal. Dado o quão difícil é para alguém encontrar um Tesla usado por menos de $ 25.000, as chances de alguém realmente usar esse crédito fiscal podem ser raras.
Requisitos de elegibilidade em abundância!
Embora o crédito fiscal de EV usado pareça bom no papel, há várias preocupações relacionadas à elegibilidade das quais os compradores em potencial devem estar cientes antes de optar por participar. Além do fato de que o EV – neste caso, Tesla – precisa ter um preço abaixo da marca de $ 25.000 e ser vendido por meio de um revendedor certificado, ele também precisa atender a vários requisitos relacionados à idade.
Por exemplo, o veículo usado deve ter pelo menos dois anos. Outros requisitos notáveis incluem uma capacidade de bateria de pelo menos 7 quilowatts-hora, uma classificação de peso bruto do veículo inferior a 14.000 libras e ser fabricado por um fabricante “qualificado”.
Além disso, o comprador do VE usado também deve atender a requisitos específicos critério de eleição. Inicialmente, o usuário deve confirmar que o VE usado será adquirido para seu uso e não para revenda. O veículo também deve ser usado predominantemente nos EUA. Os compradores qualificados também não podem ter uma renda bruta ajustada acima de $ 300.000 para casais (que solicitam o crédito fiscal em conjunto), $ 225.000 para chefes de família e $ 150.000 para todos os outros contribuintes.
Depois que o IRS garante que um comprador de VE usado atende a esses requisitos de elegibilidade, ele pode aproveitar um crédito fiscal de até 30% sobre o preço de venda do veículo (limitado a $ 4.000).