Stellantis anunciado em 5 de julho de 2023, que apresentaria uma nova plataforma EV modular para seus veículos. Esta não é a apresentação triunfante de um veículo novo e inovador que exige manchetes. Em vez disso, a nova plataforma representa silenciosamente uma mudança radical na indústria. Sua nova plataforma de EV é conhecida como STLA Medium, a primeira de quatro novas plataformas específicas de EV que a Stellantis planeja lançar.

A plataforma será instalada nas instalações da Stellantis na Europa este ano, com alcance global em breve. Dois anos após o anúncio de novas plataformas EV em sua apresentação do EV Day em 2021, a Stellantis apresentou uma inovação substancial neste novo design de plataforma. “O que vemos hoje é o produto de pouco mais de dois anos de inovação sem concessões para oferecer mobilidade limpa, segura e acessível, apoiada por nosso investimento de € 30 bilhões em eletrificação e software até 2025”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, sobre a nova infra-estrutura do STLA Medium. A Stellantis detém uma meta líquida zero de carbono para 2038, e essa mudança permitirá que as diversas marcas sob o guarda-chuva da Stellantis entreguem de forma rápida e eficiente um bando de veículos eletrificados que substituirão rapidamente os sistemas de propulsão ICE de bebedores de gás em todos os lugares.

O design é construído para as demandas exatas dos motoristas modernos e futuros

A plataforma STLA Medium EV foi projetada para se adequar perfeitamente às necessidades de direção do proprietário do veículo moderno. Com um volume de produção esperado de até 2 milhões por ano, os carros que utilizam os novos fundamentos de design estarão prontamente disponíveis para compra. Eles provavelmente também superarão imediatamente o problema do aumento de preço que tende a acompanhar novos métodos de produção à medida que novas técnicas são aprimoradas para eficiência e escala. A plataforma STLA Medium oferecerá uma bateria de até 98 kWh, proporcionando um alcance superior a 435 milhas por carga com o pacote Performance. Os veículos construídos sobre esta estrutura também exibirão carregamento rápido e eficiência energética suprema enquanto estiverem em movimento. Stellantis relata uma taxa de carga de 2,4 kWh por minuto, resultando em uma recarga de 20% a 80% em apenas 27 minutos. Além disso, a plataforma oferecerá taxas de consumo em torno de 14 kWh por 100 quilômetros (62 milhas).

Embora as métricas de desempenho sejam altamente atraentes, a plataforma STLA Medium também foi projetada pensando no futuro. Os veículos construídos nesta estrutura poderão suportar baterias sem níquel e cobalto, bem como unidades de estado sólido, dependendo da pesquisa contínua e das restrições de fornecimento de materiais que podem se infiltrar na cadeia de suprimentos em um futuro próximo ou distante. O design da Stellantis é construído para durabilidade robusta desde a fabricação até o produto acabado que levará os motoristas aonde eles precisam ir.

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