Se você deseja comprar um carro novo, provavelmente deseja o melhor veículo disponível para você. É por isso que compilamos uma lista dos 10 melhores carros disponíveis em 2023. Dito isso, carro é na verdade um termo bastante vago, já que muitos veículos aparentemente semelhantes foram projetados para preencher uma série de funções muito específicas. É, portanto, difícil classificar uma ampla seleção de veículos, pois você estará comparando maçãs com laranjas na maioria das vezes.
Para contornar isso, simplesmente selecionamos as melhores opções disponíveis em um grande número de categorias. Se você está procurando um carro barato, diremos o que achamos que você deve procurar. Se você gosta mais de um EV ou híbrido, teremos uma escolha para você lá. Se você precisa de um carro familiar, pode ignorar a parte em que estamos babando por um McLaren e, em vez disso, ler sobre uma escolha sensata capaz de acomodar várias crianças e um cachorro.
Também escolhemos o melhor veículo geral, que é o que obteríamos se pudéssemos escolher qualquer coisa com um modelo 2023. Nossa primeira escolha foi selecionada como polivalente e poderia muito bem ter levado várias das outras categorias em oferta. Então, sem mais delongas, aqui estão os melhores carros do Awaits de 2023.
Melhor EV — Kia EV6
A partir de $ 42.600, o Kia EV6 tem um preço bastante razoável para um veículo elétrico. Esse número parece ainda melhor quando você considera o número de recursos e a quantidade de tecnologia de segurança que a montadora sul-coreana coloca no acabamento mais básico do veículo. A detecção de colisão frontal e traseira é padrão, e a maioria dos acabamentos também possui uma câmera de estacionamento de 360 graus para ajudá-lo a navegar nos locais mais apertados.
Gastar um pouco mais lhe dará uma bateria maior, e opções AWD estão disponíveis. O crossover elétrico é surpreendentemente espaçoso e contém uma boa quantidade de espaço de armazenamento. Ele também dirige e dirige maravilhosamente, e sua aparência também se destaca, pairando em algum lugar entre esportivo e futurista. Embora o modelo básico esteja longe de ser lento, também é possível sacrificar um pouco mais de dinheiro e autonomia para o EV6 GT, que é um dos carros mais potentes que a Kia já construiu e mais do que capaz de deixar supercarros mortos no semáforo. .
A Kia também está feliz em apoiar seu produto, oferecendo uma garantia de 5 anos/60.000 milhas na maioria dos componentes do veículo e uma garantia acima da média de 10 anos/100.000 milhas em seu trem de força e bateria. Você não precisa acreditar apenas em nossa palavra – o EV6 conquistou um bom número de gongos, incluindo o Veículo Utilitário do Ano no Prêmio de Carro do Ano da América do Norte deste ano.
Melhor híbrido — Toyota Prius
Os pássaros voam, os peixes nadam e a Toyota domina absolutamente o mercado de híbridos. Embora existam mais opções no mercado atualmente do que quando o Prius foi lançado nos Estados Unidos há mais de 20 anos, o esforço da Toyota ainda está no topo da montanha. O Toyota Prius 2023 é um dos carros mais econômicos que você pode comprar, oferecendo impressionantes 52 milhas por galão na rodovia e na cidade. Claro, isso é de se esperar – o que é uma surpresa é a mudança no estilo que torna o hatchback híbrido da Toyota um dos carros mais bonitos deste ano, o que finalmente faz o Prius parecer algo do futuro que nos foi prometido.
Ele também oferece uma experiência de direção bastante decente. 0-60 vezes chegam em pouco mais de sete segundos, e o Prius está equipado com três modos de direção – Normal, Eco e Esporte. Coloque-o no Sport e você terá um carro pequeno e de ótima dirigibilidade.
Depois, há o preço. Você pode comprar um novo Prius 2023 por apenas US $ 28.000, o que definitivamente é o lado mais barato das coisas. O preço é ainda mais atraente quando você considera quanto combustível economizará ao longo da vida útil do carro. Então, aqui estamos, onde às vezes a resposta mais óbvia é a correta.
Melhor luxo — BMW i7
Embora você possa julgar muitos carros pelo desempenho e praticidade, os veículos de luxo têm suas próprias caixas para marcar. Seus compradores querem classe, conforto e pequenos toques de beleza. Eles querem algo que justifique o preço, que geralmente é três ou mais vezes o de um veículo padrão. Felizmente, o BMW i7 preenche todos os requisitos de luxo.
O passeio em si é perfeitamente suave, pois o carro parece deslizar pela estrada em vez de rolar. Em uma nota semelhante, embora realmente vá muito rápido, nunca parece rápido demais. Quebrar 100 mph em um i7 é tão seguro e confortável quanto dirigir a 40 mph em um veículo normal.
Embora dirigir o carro-chefe da BMW seja certamente uma experiência, os passageiros podem se divertir ainda mais graças ao excelente sistema de infoentretenimento do veículo. Sente-se na parte de trás e você pode ajustar seu assento para aquecê-lo ou esfriá-lo conforme necessário, e também há várias configurações de massagem para escolher. Quando estiver bem relaxado, você pode ativar o Modo Teatro, que mostra uma tela de 31 polegadas com resolução de 8K enquanto as persianas são fechadas.
O BMW i7 oferece uma experiência de limusine de luxo completa, portanto, além de gastar mais de US $ 150.000 no i7 totalmente especificado, o que você realmente precisa gastar um pouco mais é com um motorista, se quiser aproveitar ao máximo.
Melhor supercarro — McLaren Artura
Não há McLarens realmente decepcionantes. Mesmo o 540C é apenas o pior McLaren e não um supercarro genuinamente decepcionante. O Artura continuou essa tendência e oferece o que é indiscutivelmente a melhor experiência de supercarro do ano modelo de 2023. É o primeiro híbrido do fabricante icônico e erra mais no desempenho bruto do que na economia de combustível.
Para começar, o motor está trabalhando ao lado de um V6 biturbo de 3,0 litros, não uma coisa microscópica de um litro que o levará a 50 milhas por galão. Em vez disso, o que o V6 oferece é uma potência combinada de 671 cavalos de potência e um tempo de 0-60 de apenas três segundos. Flat out, você estará indo 205 milhas por hora.
Além do desempenho bruto oferecido, você terá um veículo absolutamente lindo, já que a McLaren não faz feio. Há até uma tela sensível ao toque de 8 polegadas e um sistema de infotainment aprimorado para acompanhá-lo. Também é possível dirigir o McLaren, ainda que brevemente, apenas no modo elétrico. O motor também pode funcionar sozinho, embora demore apenas cerca de 40 milhas de direção intensa antes que o motor fique sem suco. Os preços começam em $ 225.000, o que o coloca em pé de igualdade com outros carros de sua classe. Mas não se preocupe com isso – esta é sua melhor opção.
Melhor Hipercarro — Rimac Nevera
Se você precisa de uma indicação de que os tempos estão mudando, não procure mais. Enquanto o mundo dos hipercarros costumava ser dominado pelos motores V12 e W16, você precisará olhar para os motores elétricos se quiser ver o desempenho máximo nos dias de hoje. O melhor hipercarro atual é o Rimac Nevera, um monstro de quatro motores, 1.914 cavalos de potência e totalmente elétrico. Sua velocidade máxima de 258 mph o torna o EV de produção mais rápido do mundo – embora as versões que acabam nas garagens das pessoas sejam limitadas eletronicamente a 219 milhas por hora.
Ao todo, o veículo construído na Croácia estabeleceu 23 recordes automotivos, incluindo um tempo de 0-60 de menos de dois segundos e um tempo de quarto de milha de apenas 8,25 segundos. É um daqueles carros em que você não está apenas de posse de uma peça de engenharia líder mundial. Você realmente comprou um pouco da história do automobilismo. Poucos outros veículos têm esse tipo de status. É uma posição anteriormente ocupada pelos Bugatti Veyrons, McLaren F1s e Lamborghini Miuras deste mundo.
Infelizmente, este pode ser o único carro nesta lista que você não tem absolutamente nenhuma chance de colocar em suas mãos – mesmo se você tiver US $ 2,4 milhões sobressalentes flutuando. Apenas 150 foram fabricados, o que o torna apenas um pouco mais comum que o McLaren F1. Aparentemente, alguns já caíram também, de modo que a escassez só aumentará.
Melhor abaixo de $ 30.000 — Mazda3
Carros novos com preços abaixo de US $ 30.000 certamente estão no nível básico, mas você não precisa ir na faixa intermediária para garantir um bom passeio. Existem muitas ótimas opções disponíveis por menos de $ 30.000, e o Mazda3 está no topo dessa pilha.
O Mazda3 oferece-lhe muitas opções se quiser voltar ao básico. Você pode optar por uma caixa manual de seis marchas, um motor naturalmente aspirado e uma suspensão bem ajustada. Embora essa abordagem de volta ao básico possa ser desconcertante para alguns, também pode ser uma boa pausa do processo automático que a direção parece ter se tornado atualmente. Dito isto, se tudo isso for proibido, você ainda pode optar por um motor turbo de 2,5 litros e uma transmissão automática.
Se a economia de combustível combinada de 29 mpg não for muito importante para você, há um modo Sport que você pode selecionar, o que tornará o mapeamento do acelerador mais agressivo e aumentará a diversão oferecida. Além dos aspectos de desempenho, há uma bela cabine revestida de couro em oferta, muitos auxílios ao motorista, se você precisar deles, e algo parecido com um sistema de infoentretenimento também. AWD é uma atualização acessível, embora você não possa ter uma transmissão manual com isso. Há também uma quantidade razoável de espaço de carga no caso de você querer usar seu Mazda3 por razões práticas.
Melhor SUV familiar — Kia Telluride
A Kia conquistou uma reputação de fabricar veículos familiares acessíveis, confiáveis e de alta qualidade nos últimos anos, e o Telluride é sem dúvida o melhor esforço da empresa sul-coreana nesse departamento. Você pode comprar um por pouco mais de $ 35.000 – embora existam vários acabamentos em oferta, cada um trazendo algo único para a mesa e elevando progressivamente o preço para um valor decididamente intermediário de $ 52.785.
Visar o mercado familiar jovem moderadamente abastado parece ser a pedra angular da estratégia da Kia com o Telluride, e sua nova base de clientes está feliz em dar o salto. O SUV está vendendo tão bem que as instalações de produção da Kia lutam constantemente para acompanhar.
O interior é espaçoso e vem com três filas de bancos. Dependendo da configuração que você escolher (bancada ou sem bancada), pode haver até oito espaços no Telluride – o suficiente para uma família grande, alguns amigos e alguns animais de estimação. O interior varia, dependendo do acabamento, mas você pode ir tão longe a ponto de obter o tipo de experiência em couro que esperaria de um crossover de luxo. Além de tudo isso, há o sistema de infoentretenimento fácil de usar da Kia, um monte de tecnologia para facilitar a direção e uma excelente classificação de segurança.
Melhor Offroader — 2023 Jeep Wrangler Rubicon 4Xe
Offroading é um passatempo popular e há muitas opções no mercado, caso você queira fugir do caminho comum. No entanto, há um nome que se destaca de todos os outros – Jeep. O Jeep começou como um veículo militar, mas desde então evoluiu para uma máquina offroad capaz de enfrentar o terreno mais difícil sem suar a camisa.
Como você pode esperar, o Wrangler Rubicon 4Xe se baseia no Wrangler 4Xe padrão para oferecer desempenho de primeira linha. O sistema de transmissão híbrido do 4Xe economizará um pouco de combustível, além de oferecer mais potência e torque do que o Wrangler padrão. Na estrada, espere um tempo de 0-60 de apenas 4,5 segundos. Fora da estrada, você pode querer ir um pouco mais devagar, mas ainda pode se sentir confiante em enfrentar qualquer terreno. O Jeep é capaz de atravessar até 33,5 polegadas de água sem nenhum problema, enquanto uma desconexão eletrônica da barra estabilizadora dianteira e diferenciais de travamento significam que seu veículo abrirá caminho através de terrenos irregulares e inóspitos.
O 4Xe é o melhor veículo em muitos aspectos, mas se você é um entusiasta off-road dedicado, também pode valer a pena considerar o Rubicon regular, que está disponível com transmissão manual. É difícil ignorar a melhor taxa de rastreamento de 100:1 da categoria que essa opção oferece.
Melhor Muscle Car — Dodge Challenger SRT Demon 170
A Dodge causou polêmica no ano passado quando anunciou que as icônicas linhas Challenger e Charger de muscle cars seriam descontinuadas em 2024. Isso foi agravado ainda mais com a revelação de um conceito Charger Daytona SRT EV, que incluía um escapamento elétrico. No que pode realmente ser algum tipo de pedido de desculpas, a Dodge decidiu se livrar da icônica linha Charger com uma edição muito especial. O SRT Demon 170 é o muscle car mais extremo que você pode imaginar.
Com a mistura certa de etanol e uma chave vermelha – a única chave que você obtém com ela – o Demon pode liberar impressionantes 1.025 cavalos de potência e ir de 0 a 60 em menos de dois segundos. Seu sistema de injeção de combustível é capaz de pulverizar mais líquido por segundo do que o chuveiro americano médio no motor HEMI de 6,2 litros de alta potência. Esse respingo liberal de combustível volátil é acompanhado por uma quantidade tremenda de ar do compressor de 3 litros do Charger.
Infelizmente, o SRT Demon 170 é um pouco difícil de conseguir. Não é o carro mais raro lançado este ano, mas com um máximo de 3.300 unidades e muitos redutores entusiasmados por aí, você provavelmente deve entrar em contato com sua concessionária Dodge local em breve se quiser uma chance de colocar as mãos em um. Se você perder, há outros seis especiais de última hora no mercado, pois a Dodge se despede de um dos veículos que a definiram como marca.
Melhor geral — Lucid Air Grand Touring
Nosso vencedor geral poderia ter liderado várias categorias nesta lista. Se você é um entusiasta de EV, mas sofre de extrema ansiedade de alcance, é uma escolha óbvia. Se você deseja ir de 0 a 60 antes mesmo de seu pé se mover em direção ao pedal, este é o carro para você. E se você quer estar cercado por toques luxuosos, beleza requintada e tecnologia de ponta, então este é o que você vai querer escolher.
É claro que estamos falando do Lucid Air Grand Touring. O que começou como um sério rival da Tesla e seu Model S Plaid acabou sendo um veículo líder de classe de 1.050 cavalos de potência e longo alcance. Seu poder também é administrado incrivelmente bem – você pode fazer uma curva forte no Lucid Air e quase não sentir nada.
Dito isto, nada é perfeito neste mundo. Quando testamos o Lucid Air, ele apresentou algumas falhas de software que, infelizmente, tiraram um pouco do brilho. O preço também se encaixa em seu status como um dos principais exemplos de uma classe de veículos já cara. Um ar básico custará cerca de US $ 90.000, e um Grand Touring Performance especificado custará US $ 179.000 antes dos impostos e da taxa de destino.
Embora possa ser caro e ter alguns problemas para resolver, o Lucid Air Grand Touring continua sendo um exemplo incrível de excelência automotiva, e quem procura uma experiência de direção incomparável em 2023 deve levá-lo em consideração.