Após vários anos de mistérios e atrasos, a ambiciosa picape EV da Tesla, a Cybertruck, está programada para seu lançamento público próximo ao final de 2023. Embora as especificações oficiais do veículo ainda não tenham sido atualizadas em seu site, ele claramente passou por algumas mudanças óbvias. do conceito original, ao mesmo tempo em que parece um veículo de baixo polígono de um jogo PlayStation original. Claro, uma coisa é ver uma foto do Cybertruck – outra totalmente diferente é realmente ver esse veículo em blocos em movimento.
Em um breve vídeo postado no subreddit r/teslamotors pelo usuário RealPokePOP, tivemos um vislumbre de como o Cybertruck lida com situações de proximidade. O vídeo de 13 segundos mostra o Cybertruck em um estacionamento público, onde ele navega cuidadosamente em torno de carros estacionados e vigas de suporte. O veículo ainda parece absolutamente estranho com sua forma irregular e poligonal, painéis planos e brilhantes e lanternas traseiras estranhamente estreitas, mas com base nessa visão curta, é, sem dúvida, o verdadeiro negócio.
Direção da roda traseira
Um dos grandes destaques do vídeo postado no Reddit é um vislumbre da tecnologia de direção traseira do Cybertruck. O controle total das quatro rodas é essencial para veículos robustos e em condições de rodar, como picapes, o que significa que o Cybertruck também o possui. Para esclarecer, a direção da roda traseira não é a mesma coisa que a tração nas quatro rodas, que apenas aciona as quatro rodas para navegar em terrenos acidentados. A direção da roda traseira gira automaticamente os eixos traseiros na direção oposta às rodas dianteiras, o que diminui o raio de viragem geral do veículo em baixa velocidade
Direção da roda traseira do Cybertruck em ação
por
u/RealPokePOP em
Teslamotores
No vídeo do Reddit, podemos ver o Cybertruck girando as rodas dianteiras para dar marcha à ré na garagem, mas se você olhar de perto, também poderá ver as rodas traseiras se movendo levemente. A direção da roda traseira geralmente não permite que os motoristas girem o eixo traseiro no mesmo grau que o eixo dianteiro, mas mesmo esse pequeno espaço extra de manobra pode tornar o carro muito mais manobrável. É assim que, apesar de seu tamanho prodigioso, o Cybertruck consegue navegar pelo estacionamento com tanta suavidade.
Como as especificações do Cybertruck não foram atualizadas desde sua revelação inicial, não sabemos exatamente a largura do raio de viragem da direção da roda traseira. Dito isso, provavelmente saberemos muito em breve – a Tesla planeja lançar o Cybertruck para valer em setembro próximo, com informações mais detalhadas sobre a versão de produção a serem reveladas durante um evento formal de entrega. Se você está esperando por detalhes sobre este veículo bizarro, é quando você os obterá.