Queremos acreditar quando alguém diz algo como “Para veículos e usos diários, qualquer filtro de óleo serve”. Ah, claro, nenhum filtro de óleo fará com que seu motor saudável se desintegre na próxima terça-feira, mas um filtro abaixo da média encurtará sua vida útil.
Você pode julgar um filtro pelo que ele faz, assim como julga qualquer outra coisa. E o que um filtro de óleo automotivo faz é remover coisas que não deveriam estar em seu óleo, sem interferir na capacidade do motor de se manter lubrificado. Isso é dividido em algumas métricas comuns: eficiência de captura (a porcentagem de partículas acima de um determinado tamanho que é removida), capacidade de retenção de sujeira, perfil de fluxo de pressão (com que facilidade o óleo se move através do filtro em uma determinada pressão de óleo, viscosidade , etc.) e algumas questões de design/fabricação/materiais. Esta última categoria pode incluir do que são feitas as válvulas de bypass e anti-drenagem, como o próprio meio filtrante é estruturado, etc.
Mas, novamente, todos os filtros comuns são muito bons para motoristas diários (você vai querer algo especial para desempenho mais exigente, incluindo veículos pesados e comerciais), desde que você troque o óleo no horário certo. Quando você olha para os números para comparar os filtros, o importante a reconhecer é que qualquer número específico raramente significa muito por si só. Uma porcentagem de eficiência de captura não tem sentido sem um tamanho de partícula, por exemplo. Todos os filtros são 100% eficientes na remoção de partículas do tamanho de tijolos. Abordaremos algumas dessas questões à medida que avançamos.
FRAM
FRAM é provavelmente a marca de filtro mais conhecida, instantaneamente reconhecível e com reputação de equilibrar recursos, recursos e preço. A FRAM tem uma longa história de inovação em filtros de óleo. O problema é que, embora a FRAM já tenha desfrutado de uma reputação brilhante, os profissionais agora tendem a se esquivar de seus produtos. Pesquisador Russ Knize, que é um revisor moderado e moderado, encoraja os consumidores a boicotar o FRAM e chama seu caro filtro Double Guard de “lixo”. Os filtros de óleo FRAM são fabricados pela Trico.
A FRAM é conhecida como fabricante de filtros acessíveis que vêm em uma ampla gama de níveis de qualidade. A empresa afirma uma eficiência um tanto vaga de 95%. O meio filtrante é uma combinação patenteada de fibras de vidro e celulose e suporta uma alta taxa de fluxo de óleo. Mas reclamações comuns incluem um meio filtrante fino e irregular e construção inferior (por exemplo, parece que todo mundo menciona as tampas de papelão que o FRAM usa).
K&N
A K&N Engineering começou fabricando peças de corrida para motocicletas e agora é conhecida principalmente como fabricante de filtros de óleo de alto desempenho. Sua especialidade são filtros pesados, de alto fluxo e alto desempenho para uso em esportes motorizados e veículos de alto desempenho, mas seus produtos de nível de consumo desfrutam de uma reputação um pouco menos brilhante. Esses filtros tendem a classificar perto do topo das classificações, especialmente os filtros de classificação de desempenho ou aqueles em que o custo não é um fator.
A K&N não publica dados de eficiência e filtragem. Os melhores filtros K&N são realmente atraentes. Eles suportam altos níveis de pressão de óleo e têm uma taxa de fluxo acima da média. Usuários e revisores adoram a porca de uma polegada soldada à caixa do filtro e usada para apertar o filtro com uma chave de aperto positiva. A empresa afirma que sua rosca laminada ajuda a evitar a remoção da linha, embora não esteja claro o quanto isso realmente é um problema. Os filtros K&N são compatíveis com todos os tipos de óleo. Eles tendem a estar no lado mais caro do mercado.
AMSOIL
Os filtros de óleo AMSOIL são fabricados pelos Laboratórios Champion, um fabricante de marca branca que também produz algumas marcas próprias de filtros de óleo (Champ e Luber-finer). A empresa é conhecida por produzir ótimos óleos de motor e filtros caros e de alta qualidade. Também devemos reconhecer a pequena questão da reputação da empresa como algo como uma organização de marketing multinível. A AMSOIL é uma empresa de venda direta que foi pioneira no mercado de óleos sintéticos. Seus representantes de vendas tendem a ter a positividade desenfreada dos verdadeiros crentes, o que levou alguns a sugerir, brincando, que AMSOIL é uma seita. À medida que o mercado de sintéticos se expandiu nas últimas duas décadas, os concorrentes apagaram amplamente a singularidade do AMSOIL, o que, por sua vez, reduziu a comparação tola a um culto.
Os filtros AMSOIL oferecem 99% de eficiência em 20 mícrons e são classificados para durar 15.000 milhas (modelos EA15K) a 25.000 milhas (filtros EAO). E, de fato, a AMSOIL afirma que seus filtros são superiores em todas as categorias: melhor eficiência, maior fluxo, maior capacidade e melhor construção do produto. Os filtros AMSOIL são fabricados pela Baldwin e tendem a ser bastante caros.
ACDelco
A ACDelco tem 100 anos de experiência na fabricação de autopeças e é o fabricante interno de filtros de óleo para a GM. Semelhante à Motorcraft, a ACDelco na verdade não fabrica seus filtros de óleo, que são fabricados pela Champion Labs, que pertence à FRAM. A empresa fabrica uma ampla gama de filtros para aplicações industriais, de alto desempenho e de consumo padrão. Curiosamente, a ACDelco também fabrica uma das nossas marcas de baterias AA mais bem classificadas.
Os filtros ACDelco apresentam uma impressionante eficiência de captura de 98% em 25-30 mícrons. Seus filtros de óleo se distinguem por seus núcleos de nylon, que a empresa afirma serem 1,5 vezes mais fortes que um núcleo de metal. Como seria de esperar de um fabricante de filtros GM OEM, os filtros ACDelco geralmente são baratos.
O pesquisador Russ Knize elogia o design do filtro ACDelco, prefere-o a várias marcas de filtros de óleo de última geração e o lista como uma das três únicas marcas de baixo custo que ele consideraria comprar. Knize cita as pregas do meio de filtração profunda, que melhoram o fluxo; uma quantidade surpreendente de área de superfície do meio filtrante; e a válvula anti-drenagem tipo diafragma, que é feita de borracha nitrílica.
Motorcraft
A Motorcraft é propriedade da Ford e produz muitas peças OEM para a gigante automobilística, incluindo filtros de óleo de reposição construídos de acordo com as especificações OEM. Na verdade, os filtros são fabricados nos EUA pela Purolator Filters, que por sua vez é uma subsidiária da fabricante de filtros alemã Mann-Hummel desde 2013. A marca é conhecida por fornecer filtros inovadores a preços razoáveis.
Alguns filtros de celulose sofrem um impacto na eficiência. Embora a Motorcraft não publique seus resultados de teste, ela afirma atender ao requisito de desempenho mínimo SAE USCAR-36 de filtragem com 95% de eficiência em mais de 30 mícrons. A pesquisa original de Russ Knize, no entanto, mostra o Motorcraft FL-1A com desempenho de 99,7% (passagem única) e 96% (passagem múltipla) no teste SAE J806 Filtration Efficiency, que relata apenas uma porcentagem e não o tamanho da partícula.
Um recurso pelo qual os filtros Motorcraft são conhecidos é a válvula de alívio de pressão integral que evita que os detritos coletados entrem novamente no motor quando o óleo está sob pressão anormalmente alta.
Móvel 1
Os filtros Mobil 1, como os da ACDelco, são fabricados pela Champion Labs. E embora a ACDelco faça filtros muito bons, o consenso geral é que o Mobil 1 faz filtros extraordinários. Na verdade, o Mobil 1 era o favorito de muitos dos profissionais e revisores que examinamos. Os filtros Mobil 1 são caros em comparação com outros filtros de consumo, mas não são proibitivos.
A marca Mobil 1 é bem conhecida e altamente considerada. Os filtros de óleo de desempenho do Mobil 1 oferecem 99,7% de eficiência de filtragem multipassagem e retêm 28 gramas de detritos. Em comparação, os filtros Motorcraft geralmente contêm cerca de 12 gramas. MotorTrend mostra o filtro Extended Performance do Mobil 1 com 225 polegadas quadradas de mídia filtrante, mais do que qualquer outra marca examinada e mais do que a maioria em uma milha. (Também é interessante notar que a MotorTrend descobriu que o filtro é idêntico ao filtro K&N Performance Gold.) Mobil 1 também diz que esse filtro específico pode suportar nove vezes a pressão normal de um sistema de óleo.
A propósito, Mobil também é nossa marca de óleo de motor mais bem classificada.
Wix
Wix pode não ser um nome familiar, mas a empresa se gaba de ter inventado o filtro de óleo spin-on comum e fornece filtros OEM para muitos fabricantes de automóveis. Os filtros da empresa da Carolina do Norte são cada vez mais fabricados pela empresa controladora Mann-Hummel, embora alguns ainda possam ser fabricados pela Champion Labs. Os filtros Wix são geralmente feitos para automóveis de consumo padrão, e não para aplicações pesadas e de desempenho, e são feitos para óleo sintético. Eles geralmente são acessíveis, embora seus preços sejam um pouco altos para o que é considerado uma marca de baixo custo.
Os filtros Wix apresentam uma eficiência máxima de 99% em 35 mícrons e 95% em 20 mícrons. As especificações são difíceis de generalizar porque, como acontece com seus muitos filtros OEM, o Wix adapta seu design e fabricação aos requisitos dos fabricantes de automóveis. Knize lista o Wix como uma das três únicas marcas de filtro de óleo de baixo custo que ele consideraria e descreve o Wix como “um filtro muito bem feito”.
balduíno
Fabricados pela Parker Engine Mobile Aftermarket Division, os filtros Baldwin são conhecidos por serem confiáveis para usos pesados como caminhões. E, de fato, a Baldwin é frequentemente considerada principalmente como uma fabricante de filtros de óleo para caminhões. A Baldwin disponibiliza filtros premium por um preço premium, mas eles estão apenas na faixa superior normalmente encontrada para filtros de consumo.
Os filtros Baldwin apresentam válvulas confiáveis de metal e nitrilo e filtros de alto fluxo. Eles têm uma boa classificação de eficiência, 85,44% em 12-30 mícrons. A válvula de bypass com mola da Baldwin mantém o óleo em movimento, o que é crítico em todas as aplicações, mas talvez particularmente em usos pesados/desempenho.
A Baldwin diz que sua posição como um fabricante real, e não meramente um montador de filtros de óleo, significa que ela pode controlar a qualidade e os custos com muito mais precisão. A empresa diz que seus produtos são construídos de acordo com as especificações exatas dos compradores OE e outras aplicações específicas, e excedem os padrões da indústria em todos os casos.
Purolator
Os filtros deste fabricante de 90 anos são de propriedade e fabricados pela Mann-Hummel na Alemanha. A Purolator afirma ter inventado o filtro de óleo, e o nome da empresa é uma abreviação de “óleo puro depois”. (Lê-se muito esse factóide, mas ninguém parece explicar o que a virtude de “mais tarde” deveria ser.)
Os filtros de óleo Purolator são bem feitos, o que você pode esperar de um fabricante alemão e, mais impressionante, são bem feitos em uma linha de 2.000 filtros. Os melhores filtros da Purolator podem oferecer até 99% de eficiência em 20 mícrons. E eles fazem isso por até 10.000 milhas. Muitos dos filtros estudados por Russ Knize são clones do Purolator, e o Purolator é a terceira das três marcas de filtro de óleo de baixo custo que Knize diz que estaria disposto a comprar. Se há uma crítica ao design do Purolator, é que a densidade do meio filtrante causa fluxo de óleo reduzido, o que torna os filtros geralmente inadequados para aplicações de alto desempenho… mas outros classificam o fluxo razoavelmente alto.
Roxo real
Uma marca relativamente nova lançada em 1986, Royal Purple conquistou rapidamente uma grande reputação de filtros confiáveis e de alta qualidade. Os filtros Royal Purple são fabricados pela Champion Labs. Os filtros são pesados, mas têm um bom preço, talvez apenas escapando do rótulo de “orçamento” em virtude de suas classificações de desempenho muito boas. Antes de fabricar filtros de óleo, a Royal Purple era principalmente uma fabricante de óleo de motor.
Os filtros são caros, mas desfrutam de um merecido prestígio entre os entusiastas de automóveis. Royal Purple relata uma extraordinária eficiência de 99% em 25 mícrons e 80% de eficiência em 10-24 mícrons. Royal Purple são filtros de alto fluxo, apesar dessa eficiência de filtragem (a eficiência geralmente está relacionada ao fluxo de óleo restrito). Os filtros devem ser usados por até 10.000 milhas. O meio filtrante é 100% sintético de microvidro, um material fino que, segundo a empresa, é responsável por possibilitar seus números de eficiência e ainda proporcionar altas taxas de fluxo de óleo.
Filtros OEM
Aqui está nossa surpresa nada surpreendente para você, e você já deve ter percebido. Existem apenas alguns fabricantes de filtros de óleo reais, e muitos deles fabricam filtros OEM. Mantendo todas as variáveis em níveis razoáveis – um veículo que está razoavelmente em boas condições, sujeito a hábitos de direção maduros e uma rotina constante de troca de óleo, etc. – você sempre será recompensado com um desempenho aceitável do filtro de óleo OEM do seu veículo.
A razão é bastante simples: os filtros de óleo OEM são invariavelmente fabricados de acordo com as especificações da montadora. A montadora tem muito a perder com filtros OEM ruins, e o fabricante de filtros OEM tem muito a perder se a montadora ficar insatisfeita com seu trabalho.
Um pouco de pesquisa lhe dirá qual filtro OEM seu carro específico usa e se filtros renomeados, mas idênticos, estão disponíveis. No entanto, tome cuidado ao comprar on-line, pois os produtos OEM falsificados são cada vez mais comuns.
Bosch
Se existe um consenso real sobre qualquer coisa na indústria de filtros de óleo automotivo, é que a Bosch fabrica filtros de óleo muito bons e surpreendentemente acessíveis. Antes de 2013, os filtros da Bosch eram fabricados por outras empresas, mas agora a Bosch fabrica os seus próprios.
Os filtros da Bosch são extremamente bem feitos e precisos, no modo alemão. Sua capacidade varia de 13 a 29,1 gramas, mas geralmente é citada como 14 gramas. Os filtros da Bosch são principalmente 99% eficientes em 40 mícrons. O filtro Premium da Bosch é 99,9% eficiente e filtra até 20 mícrons. Ele realiza tudo isso com um meio filtrante relativamente inexpressivo de 133 polegadas quadradas – quase igual ao Purolator, mas muito abaixo de algumas empresas com números de eficiência piores. A capacidade do filtro Premium da Bosch de 14 gramas não ganhará nenhum prêmio, mas também não é extraordinariamente baixa. Os filtros usam uma mistura “exclusiva” de celulose e fibra de vidro (provavelmente diferente da mistura “proprietária” da FRAM).