As tecnologias de assistência ao motorista do piloto automático e da direção totalmente autônoma (FSD) da Tesla supostamente estiveram envolvidas em um número desproporcionalmente alto de acidentes – tanto autônomos quanto quando comparados a rivais – do que se pensava anteriormente, afirma um relatório. Citando dados compilados pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), The Washington Post afirma que a Tesla “está ligada a quase todas as mortes” no que diz respeito aos incidentes fatais envolvendo sistemas de assistência ao motorista.
De acordo com o relatório, até agora, o piloto automático da Tesla esteve envolvido em 736 acidentes, incluindo um total de 17 incidentes fatais. Notavelmente, o número de acidentes fatais registrados pela NHTSA envolvendo a tecnologia da Tesla anteriormente era de apenas três, mas esse número agora se multiplicou não oficialmente por mais de cinco vezes. Parece que a decisão do CEO Elon Musk de remover o sensor de radar dos carros da Tesla em favor de câmeras comuns, bem como o lançamento mais amplo do pacote FSD, pode ter contribuído para um aumento no número de acidentes. De acordo com o The Post, quase dois terços de todos os acidentes relacionados ao piloto automático e ao FSD da Tesla aconteceram apenas no ano passado.
No início de 2023, um Tesla com o sistema de assistência ao motorista ativado se envolveu em um acidente que causou um engavetamento e feriu nove pessoas. Em 2021, o NTSB também lançou uma investigação sobre um acidente do Modelo 3 que resultou no incêndio da bateria e na morte de dois ocupantes dos carros devido a queimaduras.
Não é uma boa aparência para Tesla
A Tesla está atualmente sendo investigada pelo órgão regulador, embora afirme que, independentemente do resultado, os motoristas devem permanecer totalmente engajados o tempo todo. A Tesla também aconselha os motoristas a esperar assumir o controle de seus veículos, mesmo com o piloto automático ativado, mas há casos em que colocar as mãos no volante pode não ser suficiente.
Um dos problemas mais bem documentados que afetam os veículos da Tesla – que resultou em recalls em larga escala – é a frenagem fantasma. É quando o carro tenta desacelerar abruptamente, mesmo que não haja nada na frente do veículo que justifique a aplicação dos freios. A anomalia foi capturada pela câmera, criando um cenário potencialmente perigoso para a pessoa ao volante.
Os problemas de Tesla estão longe de terminar. Musk sugeriu em várias ocasiões no passado que os sistemas de assistência ao motorista da Tesla são mais seguros do que um motorista humano. No entanto, um tribunal repreendeu recentemente a Tesla quando os advogados argumentaram que as reivindicações de Musk sobre a tecnologia da Tesla eram mídia deepfake. Além disso, também foi alegado recentemente que o vídeo promocional da Tesla divulgando a tecnologia foi encenado e que tudo isso foi supostamente supervisionado por Musk.